2007年2月4日,米米、壳壳驾驶COCO探险1号及2号小艇，历时9小时的艰苦划漂，完成了20公里的漂流活动。更多照片---请见 5199e户外交流论坛论坛。 

米米壳壳9小时漂流记

“教你唱首歌好么？”我望着她的脸讷讷地说。

“好。”她转过头来，看着我。

“放眼望去都一样，东南西北同方向。”

“放眼望去都……”。她显然还记不住歌词，后面的字眼咬得十分模糊。

“这片海很流浪，等待风起催我启航。”我没有再等着她重复着唱着，独自陶醉的唱了起来。水面的风很大，一只小船载着两个人在茫茫的水面上摇晃着。

“寻找下一个港口，我是等爱的水手，一生有几个港口，等著勇敢的水手，有没有梦都一样，老旧的船往前航，一颗心恨流浪，满载风霜陪我启航。”

咬牙坚持划完全程

从下午一点半左右下水，到这时候已经大约4个多小时了，可路程走得还不到1/3。冬季的水面安静得象一面镜子。从漳河渠首闸下水，经过了化肥厂水面，又划过了漳河水库西库、东库，到达自认为最象亚马逊河的一段窄河道，艰难在水面上穿越了曾经涨水期漂得很爽的“水下长城”（漳河沉箱，具体干什么用的不知道）。眼前的“长城”已经高出水面半米多，河道狭窄得容不下一只船过。由于水无任何流动，完全靠划桨，我和壳壳都累得够戗。于是我们商量一口气冲进烂泥冲水库吃点东西。到达烂泥冲才发现，水面是逆风行船，不进则退，完全不可能停船吃饭，于是我们又硬着头皮咬牙划过这“茫茫”的烂泥冲水库，期待着到车桥水库能够补充能量，终于横越车桥水库后，到达一个闸口的时候，我们泊了船，补充了能量后，继续行船，看表已过六点，此时天色渐暗，我原以为离终点站取水口已近，于是坚持不上岸继续行船，没想到在我的一意孤行下，黑夜彻底了笼罩了我们。在漆黑的夜空和静得能让人发疯的水面上，我们划行了约3个多小时，又越过了乌盆冲水库、杨家冲水库，进入总干渠掇刀段，在断掉一只桨的情况下，我们任何着黑夜的恐惧，在密林下的水域里拐过一个又一个弯道，终于看见掇刀取水口的灯光，历时9小时20分，划行约20公里，我们终于胜利了。

削树干做筷子吃泡面

两个人穿越烂泥坑水库，一路走，我就开始一路在掏包里吃的东西了，把所有的东西拿出来一清点，就是两根卤鸡爪，一包泡面，一袋威化饼，一筒矮子馅饼，一厅可乐。我们约定了，不停船，一个人划一个人吃，然后如此更换着顶着逆流冲过去，看着壳壳啃着鸡骨头，我更加饿了，敢保证当时的眼睛已经发绿了，连忙快速的划了几下，轮到我吃的时候，基本已经狼吞虎咽，从来没有这样的感觉的饥饿，就觉得想吃东西，什么也不想，后来到车桥水库泊船烧火泡面，才发现没有带筷子，简直就快成了热锅蚂蚁，壳壳支了个招，找了两根树枝，我在一旁快刀斩乱麻的削成了筷子，拿起来，两人一会儿就把面吃的个精光。当一口可乐下肚的时候，我想起了冯小刚的电影《甲方乙方》里那个大款，求着人家让他吃苦，结果被送到山区过了3个月就变成了要饭的。“我真想跟龙虾睡在一块”。跟很多朋友在一起的时候，听得很多的话就是，一点胃口也没有，不知道吃什么。当人们对丰富的物质生活厌烦的连吃都没兴趣的时候，就该追求点精神上的东西了，这也是我愿意在户外中找饥饿感觉的缘由。

我的“长城”，我的亚马逊

依稀记得夏天漂流的时候，到亚马逊的感觉，河道两旁尽是丛林和没人足迹的小块绿地，水可清，天可蓝。亚马逊是车桥水库后一段窄河道，也就是漳河的沉箱所在地，至于在河道中间修筑水泥墩，我的确猜不出到底是做什么用的。不过夏天首漂这里的时候水很急促，当我们的船迅速漂到这片巨大的水下建筑上的时候，我们的吃惊程度不亚于看见了真正的长城，由于夏季流速快，还没等仔细欣赏，就已经冲过去了。这次看到“长城”，已经完全展现在我们面前，枯水季节，整体脱离水面有半米多高。我很高兴的从船上爬上了这朝思暮想的长城，在上面秀了个够。不是每一个人，从出生到死亡，都有机会目睹真实的亚马逊河，甚至一生就根本不知道地球上会有这样一条河。但是大自然恩赐了个性差异的同时，也给了我们相似之处，比如说团坊的土林与云南的土林就相似，只不过是面积的大小而已。最终在于自己，当你说工作忙没时间或是抱怨生活的困苦，同时也意味着你放弃了追求幸福的权利。

只要不放弃追求，“亚马逊”终会出现在你面前。

“漆黑的夜啊，看不到路啊”

如果说走夜路害怕的是某一段路，那么走水路害怕的就是整条河流。当夜幕降临的时候，河流就不在象白天那么欢腾可爱，那么清澈美丽。在黑暗中，河流可以变成你想象中的任何东西，白天的波光粼粼，到了夜里就变成了如胶水黏黏乎乎，在月光的照射下流动变得缓慢，像水银一样包裹着我们的船，甚至像一张大口要吞下整个船似的。漆黑，黑得我们都不能在小船上看见对方的脸。“竟然没有带任何照明”我对壳壳说。我觉得自己有点抓狂，我努力的平静自己，让自己显得更加理智一些。我知道，我的恐慌肯定让壳壳更加不安，势必会造成很大麻烦。后来到家了，壳壳才对我说，我们使用方法很对，虽然都很恐惧，但谁也没有提，反而不断的在谈笑其他的事情，这是我们顺利过关的方法。在黑夜中3个小时漫长划行，实在让人觉得抓狂，我急迫想到终点上岸的心情化作力量体现在船桨和水的碰撞中，“啪”的一声，让人和船一起发抖，“船桨断了。”往后方漂去，几秒钟就被黑夜所吞噬，我已经打算放弃船桨继续前进，但壳壳执意要返回寻找，我并不知道她也看不见船桨，但她反复的说：“就在那，就在那。”让我鼓起了勇气返回寻找，我们顺利的找到了漂在黑水上的船桨，像脱离梦魇般地继续往前划行。人毕竟是陆地上行走的动物，一旦离了地，就如同离开了襁褓的母亲，没有任何反抗的力气，在黑夜中，无论我们怎么使力划桨，可总觉得船象被水中的东西拖住了一样，在水面上一动不动。

我的胳膊快崩溃了，连续划行了几个小时没有停，手上已经明显的感觉到磨出了几个泡，火辣辣的痛，但是要带壳壳安全上岸的信念一直坚定着，也许这是我的动力所在，重复着“一，二，一，二”的口令，我如同一台机器，努力的在黑夜中让我们的小舟再离终点推进一些，“不能放弃，一定要划回去，就快要到了。”我努力让意志冷静一些，清晰一些。

我背对着前进的方向划桨，壳壳努力着看着远方是否有零星的灯光，一个弯道又一个弯道，为什么希望离我们如此渺茫？壳壳不断得再鼓励我，她看见有光了，其实仍然是黑夜茫茫，只不过我没有时间回头去寻找渺茫地灯光。

当掇刀取水口处城市灯光出现在我们河道的上方，我们都激动了。不因为再次战胜了20公里水路，而是因为路虽远，但心更近了。

后记：本身因为工作的原因，这次漂流都差点没能完成，本身准备在这次漂流以后，就卸户外的甲，归工作的田，尘封户外20年，但是正如我文中所说，当你一丝不挂的将自己埋到世俗的生活中去后，你同时也放弃了追求幸福的权利，所以，我想我还会来看“亚马逊”的。（米米/文）