的司机小刘指着货车车厢底部的一个空荡荡的金属架子说：“这就是原本放蓄电池的地方。那些贼用剪刀剪断了，拿起蓄电池就跑。”记者还发现，在靠近山坡处还有8辆货车的电池被偷走，只留下空架子。小刘说，前天晚上12时，车场打来电话告诉他们停放在车场内的货车蓄电池“被人偷了”。另一位公司的司机小胡说，这里已经不是第一次丢蓄电池了，就在5天前，4辆停在这里的货车的蓄电池都被偷了。

      前晚，金沙洲车场8辆搬家货车的16块蓄电池被人剪断偷走。据了解，5天内，该车场共丢失了24块蓄电池。截至记者发稿时，一名犯罪嫌疑人已经落网。

　　停车不到两小时电池就被盗

　　记者在现场看到，近千平方米的露天停车场内停着几十辆印有“”字样的大型货车。停车场除入口外，四面环山。

　　据了解，受害的车辆中，最晚回到车场的是前晚10时30分左右，而晚上12时停车场就发现电池被盗了，前后不到2个小时。

　　“那些电池一个重37公斤，一辆卡车装一组（两块），约重75公斤，都不知道那些贼怎么拿得动？”小刘说，他早上回到车场就在附近转，结果在车场后山坡的小路上发现了很多蓄电池盖子。顺着盖子和液体痕迹，小刘发现小偷是从山坡后的小路进入车场的，“小偷或许是顺着小路绕到车场一侧的马路边，将电池交与他人”。

　　司机认为停车场应赔偿损失

　　据了解，去年，将货车卖给了司机，之后由司机承担车的一切费用。他们表示，现在虽是淡季，但车停在车场里每天就要损失80多元。有司机抱怨，之所以接二连三地发生蓄电池被盗事件，主要是停车场的管理存在问题，加上周围地形复杂，车场内部的灯也不够。被盗司机觉得，自己每个月向公司停车场交350元的停车费，现在在停车场内发生被盗事件，公司或者停车场当然有责任赔偿。

　　截至记者离开时，司机表示，目前警方已抓获了一名犯罪嫌疑人。来源：